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본 연구에서는 자동차산업의 그린카 도입을 통하여 저탄소/친환경 산업 생태 플랫폼을 구축하기 위한 정책과 기업전략을 도출하고자 한다. 이를 위해서 (1) 정태적인 관점에서 여러 가지 대안들을 검토하고 이 중에서 어떤 대안이 바람직한지를 살펴보고, (2) 동태적인 관점에서 거시적 정책대안을 수립하고 기업의 중장기 전략적 방향을 제안하고자 한다. 본 연구의 포지셔닝은 자동차 산업, 플랫폼 비즈니스, 친환경적 패러다임의 교집합에 속해있게 되고 이를 통해서 저탄소/친환경 산업 생태 플랫폼 구축을 위한 정책적 솔루션 기업 전략적 솔루션을 도출하게 된다.

2. 연구내용, 범위 및 방법

연구의 방법으로는 사례연구 및 실증분석, 개념적/수리적 모델링, 시스템 다이내믹스 모델링 및 시뮬레이션, ABM접근법이 있다. 이러한 학제적인 접근방법을 통해 다각적으로 연구하고 연구결과를 통합하여 분석함으로써 문제해결의 가능성을 높이고 현실에서의 정책적용 가능성과 기업전략의 활용타당성을 높이고자 한다. 본 연구는 기존의 그린카 관련 경제학적, 계량적 연구들이 간단한 정태적 분석에 그치고 있는 현 상황에서 타 연구에서 시도하지 않았던 학제적 의미를 지님과 함께 그린카 시장에 대한 동태적 분석을 수행한다.

○ 연구내용 1 : 사례연구 및 실증분석을 통한 정책대안 모색

- 다양한 방법론과 이론들을 기반으로 사례연구 및 실증분석을 통하여 그린카 플랫폼 도입 및 활성화를 촉진할 수 있는 정책적 함의와 기업전략의 토대를 제공하는 것을 목표로 한다.

○ 연구내용 2 : 개념적/수리적 모델링

- 본 연구에서 기본적으로 현재 그린카 관련 정책 및 기업 전략 현황에 대하여 정책 및 기업 사례 연구와 실증 분석을 수행하고자 한다. 이러한 기본적 연구를 바탕으로 하여 개념적/수리적 모델링 모듈에서는 그린카 관련 플랫폼 연구의 틀을 잡고 이에 대한 이론적 토대를 구축하는 것을 목표로 한다.

- 플랫폼 관련 연구결과들을 친환경적 플랫폼에 어떻게 적용할 수 있을 것인지와 일반 플랫폼을 친환경 플랫폼으로 전환시키기 위해서는 어떻게 해야 가능할 것인지 등에 대한 이론을 도출하고 이를 개념적/수리적 모델을 통해서 확인하고자 한다.

○ 연구내용 3 : 시스템 다이내믹스를 이용한 거시적인 고찰

- 향후 그린카가 어떻게 발전될지 알기 위해서는 여러 결정요소간의 상호작용과 이에 따른 산업의 진화와 발전을 체계적, 거시적 그리고 광역적으로 살펴보는 것이 필요하다. 이를 위해 시스템 다이내믹스를 이용해 연구를 진행한다.

○ 연구내용 4 : ABM방법론을 통한 미시적인 분석

- 소비자, 제조/부품공급자, 에너지공급자 및 정부 등 시장 내 각 참여자에 대한 영향요인 및 참여자내 구성원간의 상호작용과 피드백과정을 미시적인 관점에서 분석하기 위해 ABM방법론을 활용하여 참여자간의 복잡한 영향요인 및 상호작용성을 효과적으로 분석한다.